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北海道最東端の街、根室。選りすぐった10の景色をパノラマ画像だけで紹介します。

根室本線JR Nemuro Main Line

・東根室駅は，納沙布岬やトーチカ，牧の内など半島を周ったあとに行ったほうが良いです。
　そのまま車石に向かいやすいからです。
・花咲駅は車石（花咲港）の後に訪れたほうが良いです。
　そのまま長節湖に向かいやすいからです。
※つまり根室半島＞東根室駅＞車石（花咲港）＞花咲駅の順がおすすめです。

東根室駅　Higasi-Nemuro Station, the easternmost station of the country

2019年
東根室駅2019
東根室駅2019
東根室駅2019
車社会になり，
貨物の取扱いも減り，
地域住民の人口も減り，
通学の生徒も減り，
駅はなくなりました。

駅を捨てたといえば乱暴ですが，
簡単に言えばそういうことになります。
存続させたいなら使えば良い。乗れば良い。金を使えば良い。

隣の東根室は当初から駅舎もなく無人駅ですが，廃止の憂い目に遭っていません。
私も車生活を捨てて，東根室駅を買い物に使っています。

東根室駅の詳細はこちら

咽ぶ - ねむろの観光とおまつり 観光サイトを作りましたので，ご覧ください。

花咲駅 Former Hanasaki Station

2016年
花咲駅2016
花咲駅2016

鉄道ファンではないので，花咲線ではなく根室本線とします。

花咲駅は西和田駅から根室駅まで鉄道を延長させるために，1921年に解説されました。
当時は花咲港の産業と住民のために重要な駅です。
土地取得に難航したため，牧場主から土地を譲り受けて駅舎を建設するという，困難を乗り越えた歴史もあります。

港から遠く，また傾斜がきついので利便性は良いとは言えませんでした。
1977年
花咲駅1977

95年の歴史だった。

花咲駅の詳細はこちら

咽ぶ - ねむろの観光とおまつり 観光サイトを作りましたので，ご覧ください。